استقالة خمسة أعضاء بجماعة اكلو احتجاجا على تأخر وعود تعبيد المسالك القروية

aglou majlis 1

قدم خمسة أعضاء من المجلس القروي لجماعة اثنين اكلو استقالتهم من المهام الموكولة لهم بالجماعة إلى عمالة إقليم تيزنيت  صباح اليوم، احتجاجا على التماطل في تسوية مشاكل تعبيد الطرق المؤدية إلى دوائرهم التمثيلية، وقد برر الأعضاء الخمسة   هذا الإجراء بالقول إن الجماعة “لم تحقق مبتغاهم، من برنامج تعبيد  الطرق والتي طالها التسويف والتماطل” ، على عكس الجماعات المجاورة كأربعاء الساحل والتي حققت ما يزيد عن 30كلم من الطرق بالرغم من تضاريسها الجبلية الوعرة مقارنة مع جماعة أكلو.

وبخصوص الأعضاء المستقيلين، فإن الأمر يتعلق بكل من عبد المالك الديوان،  كاتب المجلس، و الدكوك عبد الله:  النائب الثالث للرئيس، وتكوشت محمد،  النائب الرابع للرئيس، وأباصور أحمد مستشار ، وجمال البريك، نائب رئيسة لجنة التخطيط والميزانية.

 وفي لقاء معه، أوضح عبد المالك الديوان، كاتب مجلس جماعة أكلو، أن الاستقالة جاءت بعد وعود كاذبة منذ سنة 2009، التي قيل لنا فيها إن الجماعة بصدد إعداد ملف للحصول على قرض من صندوق التجهيز الجماعي لتهيئة المسالك المؤدية إلى الدواوير النائية والمهمشة بجماعة اثنين أكلو، وفي كل مرة يجد السيد الرئيس لنفسه أعذارا يتهرب منها بوعوده السابقة”، وأضاف الديوان أنه “لحاجة في نفس يعقوب، فإننا لا ندرك المراد بهذا التماطل، رغم أنه تبينت لنا عدم جديته في الأمر، خصوصا أن الدراسات التقنية أنجزت منذ 2007 ولم تتم المصادقة عليها من طرف المديرية الجهوية للتجهيز، بعدما أكدت أنها ليست وفق المعايير التقنية المعمول بها لدى وزارة التجهيز”.

 واستطرد الديوان قائلا إنه “ليس معقولا أن تتأخر المصادقة كل هذه السنين، في الوقت الذي أنجزت فيه جماعات مجاورة كل هذا في أقل من سنة، فنحن لم نعد نستسيغ هذا التماطل، كما نفذ صبر المواطنين من كثرة التسويفات، ولم نعد نتحمل أن نكون قناة لحمل هذه التسويفات والوعود الكاذبة إلى المواطنين”، ولذلك – يقول الديوان – قررنا الاستقالة من المجلس (نائبين للرئيس وكاتب المجلس ومستشارين) احتجاجا على سوء تدبير ملف تعبيد المسالك بتراب جماعة أكلو.

وبخصوص تنفيذ الفعلي للاستقالات، وضح الديوان “أننا جديون منذ البداية، فقد حررنا ستقالاتن ووضعناها لدى السيد العامل”، ولن نتراجع عنها إلا في حالة ما إذا تمكن السيد العامل من وضع حد عاجل لمشكلنا، آنذاك فلا مانع لدينا كي نعود لممارسة مهامنا داخل المجلس”.

متابعة / الحسين بالهدان + محمد الشيخ بلا

مقالات ذات صلة

‫3 تعليقات

  1. شهدت منطقة الكعدة تهميشا ممنهجا مند مدة فاصبحت دواويرها وبكثافة سكانية مهمة تعاني من العزلة التامة فاصبح المسؤول لا يبالون اي اهتمام لهده المنطقة الغنية بمآثرها التاريخية ومناظرها السياحية .وقد راسلنا عدة جهات- خصوصا العمالة – عن المعانات التي يعاني منها ساكنة المنطقة بسبب العزلة والمشاكل التي سببها عدم وجود طريق صالح لمرور وسائل النقل .فقد هدا الطريق عن عدة مشاكل والمتمثلة في عدة وفيات فهناك من اراد الالتحاق بدويه في فصل الشتاء وغرق في الواد الدي يخترقه.وهناك نساء حاملات ارادوا التنقل الى المستشفى الاقليمي عبر هدا المسلك ففقدنا حياتهن اما في الطريق ام عند وصولهن المستشفى.وهناك من اصيب في كسر في العمود الفقري وعند نقله في ظروف غير ملائمة ينتقل الى ربه وهناك عجوزة اشتعلت فيها العافية وماتت لان سيارة الاسعاف لا يمكن ان تلج دوارها .وتعرضت اراضي ساكنة الكعدة للنهب عبر الشريط الساحلي بمساهمة الجماعة عبر اصدار شواهد ادارية وهمية مقابل اموال بالغة يتقاضونها عن مافيا العقار كل هده المشاكل لم تثني ساكنة الكعدة عن الصبر .ولكن ان تتجرد الساكنة من تاريخها وثقافتها وثراثها فهدا امر لا يمكن السكوت عنه لانه يمثل شرفها .فهده النقوش تعنيها الكثير فهي جدورها ترجع الى عهد بعيد العهود الاولى لتجمع البشرية عبر قبائل لها قوانينها ولها مسيريها وحماتها. فمن يقف ادن وراء طمس وتهميش هده الساكنة ؟هل هناك مخطط لنسفها وابادتها ؟ما ذنبها ؟وهل هدا جزاؤها حين قاومت الاستعمار بشرجالتها ونسائها سواء الاستعمار الفرنسي او الاستعمار الاسباني؟فقد ساهم رجال الكعدة في بشكل كبير في استقلال المغرب فحاربو ا الاستعمار الفرنسي بطواعية في عدة مدن مغربية كبرى الدار البيضاء -الرباط كما حاربوا الاستعمار الاسباني في سيدي افني ومنطقة ايت بعمران ووقعت عدة حروب في منطقة امي نتنكموت بجوار جماعة الساحل فقاوم رجال الكعدة الاستعمار الاسباني في هده النقطة واقاموا مداومة على طول 24 ساعة وتكفلت نساء المنطقة بتوفير المؤونة اهكدا ادن تجازى ساكنة الكعدة؟

  2. لماذا استقبلتم السيد العامل بمدخل إكرار وصفقتم لإصلاح الطريق بالأتربة التي فاتها القطار؟
    لماذا السكوت منذ 2009 حتى الآن؟
    هل اقترب موعد الانتخابات؟ أم أن أعضائنا استفاقوا من غفوة دامت أكثر من 3 سنوات؟
    تعالوا لزيارة دواوير بلفاع لتروا كيف تعبد الطرقات في عصرنا هذا؟
    اتركونا مهمشين منبودين إلى الأبد يا من يجد من يصوت عليه في كل مرة!!!!!!

  3. الى الأستاد علي سباه
    ربما لم تزر بلدتك مند مدة, أو ليست لك دراية بأشغال الطرق, لأن المشروع الدي أنجزته المديرية الإقليمية للفلاحة بإكرار- والدي بلغت تكلفته حوالي 200 مليون سنتيم ليس ترابا فاته القطار, بل هو مرحلة من مراحل التعبيد, تسمى التسوية والمنشآت الفنية-terrassement et ouvrages hydrauliques, وتشكل هاتين المرحلتين 40 % من مشروع بناء الطريق

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

إغلاق